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      難上加難!二級(jí)扭傷+傷停3周,這可是首發(fā)核心啊,快船,徹底沉了

      時(shí)間:2025年12月22日 18:00

      洛杉磯德比,最終快船103-88戰(zhàn)勝湖人,但是這場(chǎng)勝利的代價(jià)有點(diǎn)重,因?yàn)榭齑氖装l(fā)中鋒祖巴茨受傷了。據(jù)名記克里斯·海恩斯報(bào)道,這位快船內(nèi)線支柱被診斷為左腳踝二級(jí)扭傷,預(yù)計(jì)將至少缺席3周時(shí)間。

      一次普通的拋投落地,卻因不慎踩到勒布朗·詹姆斯的腳,演變成了可能改變球隊(duì)賽季軌跡的重大傷病。



      祖巴茨的倒下,對(duì)快船而言無(wú)異于釜底抽薪。本賽季,他是球隊(duì)最穩(wěn)定、最可靠的攻防基石。出戰(zhàn)全部28場(chǎng)比賽且全部首發(fā),場(chǎng)均上場(chǎng)32分鐘,貢獻(xiàn)15.6分和11.1個(gè)籃板(其中3.4個(gè)為前場(chǎng)籃板),投籃命中率高達(dá)60.9%。

      他不僅是快船內(nèi)線的第一高度和護(hù)筐屏障,更是進(jìn)攻端高效的終結(jié)點(diǎn)和重要的籃板保障。失去他,意味著快船本就脆弱的籃下防守和籃板控制能力將面臨巨大考驗(yàn)。



      主教練泰倫·盧面臨一道無(wú)解的難題。最可能的替代者是37歲的老將布魯克·洛佩茲,他本賽季場(chǎng)均僅有6分2籃板,雖然擁有一手三分投射(命中率37.3%),能為球隊(duì)拉開(kāi)空間,但他的移動(dòng)速度和內(nèi)線對(duì)抗早已今非昔比,能否在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)承擔(dān)首發(fā)中鋒的重任,要打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào)。

      另一個(gè)選項(xiàng)是讓運(yùn)動(dòng)能力出色的約翰·科林斯客串五號(hào)位,嘗試打小個(gè)陣容。但這套方案的代價(jià)可能是犧牲內(nèi)線高度和防守,讓本就節(jié)奏緩慢的快船(場(chǎng)均回合數(shù)97.4次,聯(lián)盟倒數(shù)第二)被迫提速,這對(duì)于陣中擁有36歲的詹姆斯·哈登和34歲的科懷·倫納德的快船來(lái)說(shuō),無(wú)疑是巨大的體能消耗和傷病風(fēng)險(xiǎn)。



      這次傷病,將快船本賽季的荒誕與掙扎暴露無(wú)遺。休賽期,他們組建豪華陣容劍指總冠軍;如今賽程未過(guò)半,他們卻以7勝21負(fù)的戰(zhàn)績(jī)?cè)谖鞑康箶?shù)徘徊,距離附加賽區(qū)已有5個(gè)勝場(chǎng)的差距。

      更諷刺的是,他們連“擺爛”求取高順位選秀權(quán)的資格都沒(méi)有——2025年的首輪簽(無(wú)保護(hù))早已在保羅·喬治的交易中送給了目前聯(lián)盟第一的俄克拉荷馬雷霆隊(duì)。因此,無(wú)論戰(zhàn)績(jī)多么糟糕,快船都必須硬著頭皮打下去,為了尊嚴(yán),也為了那渺茫的季后賽希望。



      祖巴茨的傷停,很可能成為壓垮快船這個(gè)失敗賽季的最后一根稻草。他的價(jià)值不僅在于數(shù)據(jù),更在于他是這支老化、遲緩、缺乏活力的球隊(duì)中,少數(shù)幾個(gè)能提供扎實(shí)掩護(hù)、強(qiáng)硬籃板和穩(wěn)定籃下得分的球員。在他缺陣的這三周里,快船將迎來(lái)一段魔鬼賽程,對(duì)手不乏東西部勁旅。屆時(shí),失去了內(nèi)線屏障的他們,很可能在對(duì)手的沖擊下潰不成軍。

      一場(chǎng)同城德比的勝利,卻以損失絕對(duì)核心為代價(jià),這對(duì)快船來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)“慘勝”。祖巴茨踩在詹姆斯腳上扭傷的那個(gè)瞬間,仿佛也踩碎了快船本賽季最后一絲不切實(shí)際的幻想。



      接下來(lái)的路,無(wú)論是由老邁的洛佩茲苦苦支撐,還是用自殺式的五小陣容搏命,都注定布滿荊棘。這支聯(lián)盟節(jié)奏最慢的“老爺車”,在失去最重要的內(nèi)線引擎后,還能開(kāi)多遠(yuǎn)?答案或許比他們想象的還要?dú)埧帷?/p>

      TAG / 關(guān)鍵詞  湖人  哈登  內(nèi)線  快船隊(duì)  洛佩茲  雷霆隊(duì) 

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